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  • 鼓刹和碟刹的制动原理以及优缺点

    来源:www.jch10086.com 发布时间:2019-09-12

    原创微型车2011.8.23我想分享

    当我们谈论制动系统时,我想每个人都会认为盘式制动器会更好。有这样一个想法是可以理解的。毕竟,更昂贵的汽车基本上是盘式制动器。但问题是,盘式制动器和鼓式制动器有什么区别?哪种制动效果更好?

    首先,我们来谈谈鼓式制动的原理。鼓式制动器以液压方式推动活塞,使两侧的制动蹄紧贴在车轮内壁上,以达到制动效果。此时,车轮向前滚动,并且向前的轧制力作用在制动鼓上,从而放大制动力。因此,制动鼓车,带有轻型制动器,可以制动汽车,制动力大而不是线性的。但是,从结构上看,制动鼓位于轮毂内部,散热问题较严重,热衰减明显。

    鼓式制动器的优点和缺点:

    优点:制动力大,可以及时停止,广泛用于大型卡车。它处于不可替代的地位。缺点:制动器不是线性的,难以控制,响应慢。制动系统散热不良,热衰减严重,不适合高频制动。

    盘式制动器通常称为盘式制动器。通过向卡钳施加液压,卡钳的摩擦材料被夹紧到制动盘上以实现制动效果。

    盘式制动器的优点和缺点

    优点:外部制动系统散热良好。制动线性,易于控制,高频点制动,可连接ABS点制动器;缺点:无论制动力放大多少,都不能像鼓式制动器自锁那样实现高制动力。

    鼓式制动器和盘式制动器,制动效果更好?对于不需要大制动力的家用乘用车,不用担心制动热衰减,并追求稳定的制动线性,盘式制动器是最佳选择。对于大型卡车,鼓式制动器是不可替代的选择。

    PS:“这篇文章来自互联网。如果有任何侵权行为,请在评论区留言,我们会尽快处理。”

    本文是第一作者的原创,未经授权不得转载

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    当我们谈论制动系统时,我想每个人都会认为盘式制动器会更好。有这样一个想法是可以理解的。毕竟,更昂贵的汽车基本上是盘式制动器。但问题是,盘式制动器和鼓式制动器有什么区别?哪种制动效果更好?

    首先,我们来谈谈鼓式制动的原理。鼓式制动器以液压方式推动活塞,使两侧的制动蹄紧贴在车轮内壁上,以达到制动效果。此时,车轮向前滚动,并且向前的轧制力作用在制动鼓上,从而放大制动力。因此,制动鼓车,带有轻型制动器,可以制动汽车,制动力大而不是线性的。但是,从结构上看,制动鼓位于轮毂内部,散热问题较严重,热衰减明显。

    鼓式制动器的优点和缺点:

    优点:制动力大,可以及时停止,广泛用于大型卡车。它处于不可替代的地位。缺点:制动器不是线性的,难以控制,响应慢。制动系统散热不良,热衰减严重,不适合高频制动。

    盘式制动器通常称为盘式制动器。通过向卡钳施加液压,卡钳的摩擦材料被夹紧到制动盘上以实现制动效果。

    盘式制动器的优点和缺点

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    鼓式制动器和盘式制动器,制动效果更好?对于不需要大制动力的家用乘用车,不用担心制动热衰减,并追求稳定的制动线性,盘式制动器是最佳选择。对于大型卡车,鼓式制动器是不可替代的选择。

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