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  • 最强轿跑SUV来袭!3.9秒破百,宝马X6也只能退让

    来源:www.jch10086.com 发布时间:2019-09-19

    17: 45: 10评论车小哥哥

    在轿跑SUV圈中,有一个诅咒,也就是说,无论汽车公司的轿跑车SUV一经上市,它都将被用来与宝马X6和宝马X6作为轿跑SUV细分市场进行比较。现场,声音非常高,因此许多汽车公司的轿跑SUV车型已经退化,包括不仅销售的梅赛德斯 - 奔驰GLE双门轿跑车,还有其设计的尊严。

    行业基准的建立从未在一夜之间实现。 BMW X6无疑是该领域的领导者。从设计到性能,从性能到销售,无论是奥迪还是梅赛德斯,它总是给同一奢侈品牌的竞争对手带来压力。没事做。

    或许,在8月19日之前,豪华中型和大型轿跑SUV领域确实是宝马X6中的第一款,但是在8月19日之后,这段历史将被另一款车型改写,并且该领域将被推向新的性能巅峰和美学,这是新的保时捷卡宴双门轿跑车!

    8月19日,新款保时捷卡宴与美丽的青岛城市相结合,为轿跑SUV谱写了新的篇章。

    除了CayenneCoupé的标准燃油版本之外,新款Cayenne E-HybridCoupé,也象征着保时捷性能的混合,也借此机会迎接全国。

    凭借超级跑车918 Spyder和勒芒冠军919混合动力车的先进混合动力技术,性能得到提升,效率最高,完美诠释了保时捷E-drive高效动力概念,为驾驶者和乘客带来了出色的驾驶体验。在经验的同时,巡航范围和燃油经济性提升到更高水平。新款保时捷CayenneCoupé车型的价格如下:

    新款CayenneCoupé是保时捷推出的首款SUV双门轿跑车,首次采用了突破性的外形设计,为轿跑SUV创造了新的高峰。

    与Cayenne相比,新款CayenneCoupé的前车顶边缘约低20毫米,前挡风玻璃和A柱更短。重新设计的后门和挡泥板将肩部加宽了18毫米,使整体外观更加强劲。

    与此同时,新款CayenneCoupé标配自适应后扰流板,当车速超过90 km/h时自动扩展,增加了车尾后部的压力,确保了出色的高速行驶稳定性。横向动态性能是对保时捷先天跑车基因的最佳诠释。

    新款CayenneCoupé为多达四人提供充足的空间。前排采用全新8向电动可调式运动型座椅,带有集成式头枕,可提供极佳的舒适性,同时增强侧向支撑;后排还标配两个独立式座椅,以及选择Cayenne车型常见的舒适三人标准座椅,无需额外费用。

    新款CayenneCoupé虽然体积较小,但其头部空间比Cayenne低30 mm。

    超大的625升行李箱不仅使旅行更加方便,而且还可以容纳另一个场景的私人空间。当后排座椅向下折叠时,其1,540升的豪华空间足以满足家庭旅行和享受。生活的一切需要。 (CayenneTurboCoupé:行李箱600升,后排座椅1,510升。)

    对于保时捷来说,最重要的当然是动力总成和驾驶体验,但这对保时捷来说绝不是问题。

    新款CayenneCoupé提供三种动力选择。新款CayenneCoupé搭载3.0升V6涡轮增压发动机,最大输出功率250千瓦(340 PS),最大扭矩450 Nm,6.0公里加速6.0秒,轻量化运动部件可选5.9 。秒;

    新款Cayenne E-HybridCoupé混合动力系统由2.0升涡轮增压发动机(185kW/251PS)和永磁同步电机(100kW/136PS)组成,总系统功率高达284kW(386PS)。扭矩600Nm;

    新款CayenneTurboCoupé旗舰车型搭载4.0升V8涡轮增压发动机,最大输出功率为404kW(550PS),最大扭矩为770Nm。 100公里加速仅需3.9秒。

    此外,新款CayenneCoupé提供了多种标准功能,不仅使日常驾驶更加轻松,而且还带来了对驾驶的热情。其中包括:速度敏感的动力转向升级,20英寸合金车轮,带倒车摄像头的前后停车辅助系统,保时捷主动悬架管理系统(PASM)和Sport Chrono组件。

    在驾驶体验之后,新款CayenneCoupé的性能将得到更好的理解。新款CayenneCoupé的动力传动系统实际上是一个熟悉的系统,但在保时捷的调整下,动力传动系统非常适合。它达到了前所未有的古代人的水平,匹配度极高。从开始到中间阶段再到后期阶段,整个过程将一气呵成,毫不犹豫地进行。

    在这一类车型中,许多车型将屈服于更多的舒适性并放弃相对运动方向,新款CayenneCoupé不会因为奢华和舒适而牺牲绝对驾驶体验,我认为,这是最深刻的意义和最迷人的保时捷品牌的魅力。

    除了性能之外,保时捷还针对中国市场,提供更多环境光,私人玻璃,空气净化离子发生器和后侧安全气囊。其中,新款CayenneTurboCoupé的停车辅助系统还为中国市场提供了全景成像系统,这对许多喜爱保时捷而又担心其尺寸的女性车主来说是一个福音。

    新款CayenneCoupé的出现再次树立了大中型豪华轿跑SUV的典范。它已经成为这类模型的一个明确无误的例子。它优雅迷人,性能优异。它的一举一动都是诠释工业美学和自然美学。真的,这是独特的保时捷保时捷。

    在轿跑SUV圈中,有一个诅咒,也就是说,无论汽车公司的轿跑车SUV一经上市,它都将被用来与宝马X6和宝马X6作为轿跑SUV细分市场进行比较。现场,声音非常高,因此许多汽车公司的轿跑SUV车型已经退化,包括不仅销售的梅赛德斯 - 奔驰GLE双门轿跑车,还有其设计的尊严。

    行业基准的建立从未在一夜之间实现。 BMW X6无疑是该领域的领导者。从设计到性能,从性能到销售,无论是奥迪还是梅赛德斯,它总是给同一奢侈品牌的竞争对手带来压力。没事做。

    或许,在8月19日之前,豪华中型和大型轿跑SUV领域确实是宝马X6中的第一款,但是在8月19日之后,这段历史将被另一款车型改写,并且该领域将被推向新的性能巅峰和美学,这是新的保时捷卡宴双门轿跑车!

    8月19日,新款保时捷卡宴与美丽的青岛城市相结合,为轿跑SUV谱写了新的篇章。

    除了CayenneCoupé的标准燃油版本之外,新款Cayenne E-HybridCoupé,也象征着保时捷性能的混合,也借此机会迎接全国。

    凭借超级跑车918 Spyder和勒芒冠军919混合动力车的先进混合动力技术,性能得到提升,效率最高,完美诠释了保时捷E-drive高效动力概念,为驾驶者和乘客带来了出色的驾驶体验。在经验的同时,巡航范围和燃油经济性提升到更高水平。新款保时捷CayenneCoupé车型的价格如下:

    新款CayenneCoupé是保时捷推出的首款SUV双门轿跑车,首次采用了突破性的外形设计,为轿跑SUV创造了新的高峰。

    与Cayenne相比,新款CayenneCoupé的前车顶边缘约低20毫米,前挡风玻璃和A柱更短。重新设计的后门和挡泥板将肩部加宽了18毫米,使整体外观更加强劲。

    与此同时,新款CayenneCoupé标配自适应后扰流板,当车速超过90 km/h时自动扩展,增加了车尾后部的压力,确保了出色的高速行驶稳定性。横向动态性能是对保时捷先天跑车基因的最佳诠释。

    新款CayenneCoupé为多达四人提供充足的空间。前排采用全新8向电动可调式运动型座椅,带有集成式头枕,可提供极佳的舒适性,同时增强侧向支撑;后排还标配两个独立式座椅,以及选择Cayenne车型常见的舒适三人标准座椅,无需额外费用。

    新款CayenneCoupé虽然体积较小,但其头部空间比Cayenne低30 mm。

    超大的625升行李箱不仅使旅行更加方便,而且还可以容纳另一个场景的私人空间。当后排座椅向下折叠时,其1,540升的豪华空间足以满足家庭旅行和享受。生活的一切需要。 (CayenneTurboCoupé:行李箱600升,后排座椅1,510升。)

    对于保时捷来说,最重要的当然是动力总成和驾驶体验,但这对保时捷来说绝不是问题。

    新款CayenneCoupé提供三种动力选择。新款CayenneCoupé搭载3.0升V6涡轮增压发动机,最大输出功率250千瓦(340 PS),最大扭矩450 Nm,6.0公里加速6.0秒,轻量化运动部件可选5.9 。秒;

    新款Cayenne E-HybridCoupé混合动力系统由2.0升涡轮增压发动机(185kW/251PS)和永磁同步电机(100kW/136PS)组成,总系统功率高达284kW(386PS)。扭矩600Nm;

    新款CayenneTurboCoupé旗舰车型搭载4.0升V8涡轮增压发动机,最大输出功率为404kW(550PS),最大扭矩为770Nm。 100公里加速仅需3.9秒。

    此外,新款CayenneCoupé提供了多种标准功能,不仅使日常驾驶更加轻松,而且还带来了对驾驶的热情。其中包括:速度敏感的动力转向升级,20英寸合金车轮,带倒车摄像头的前后停车辅助系统,保时捷主动悬架管理系统(PASM)和Sport Chrono组件。

    在驾驶体验之后,新款CayenneCoupé的性能将得到更好的理解。新款CayenneCoupé的动力传动系统实际上是一个熟悉的系统,但在保时捷的调整下,动力传动系统非常适合。它达到了前所未有的古代人的水平,匹配度极高。从开始到中间阶段再到后期阶段,整个过程将一气呵成,毫不犹豫地进行。

    在这一类车型中,许多车型将屈服于更多的舒适性并放弃相对运动方向,新款CayenneCoupé不会因为奢华和舒适而牺牲绝对驾驶体验,我认为,这是最深刻的意义和最迷人的保时捷品牌的魅力。

    除了性能之外,保时捷还针对中国市场,提供更多环境光,私人玻璃,空气净化离子发生器和后侧安全气囊。其中,新款CayenneTurboCoupé的停车辅助系统还为中国市场提供了全景成像系统,这对许多喜爱保时捷而又担心其尺寸的女性车主来说是一个福音。

    新款CayenneCoupé的出现再次树立了大中型豪华轿跑SUV的典范。它已经成为这类模型的一个明确无误的例子。它优雅迷人,性能优异。它的一举一动都是诠释工业美学和自然美学。真的,这是独特的保时捷保时捷。

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