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  • 老朋友,“芯”.面孔——试驾第二代奥迪Q3的那些精彩

    来源:www.jch10086.com 发布时间:2019-10-27

    2019-10-17 :轻言汽车

    六年前的2013年4月,国产奥迪Q3正式上市,在中国汽车市场引起轰动。Ta成为年轻消费者享受汽车使用幸福生活的新选择。这也使得奥迪品牌在国内紧凑型豪华SUV细分市场广受欢迎,Ta成为随后上市的豪华品牌紧凑型SUV的标准车型。

    奥迪Q3自上市到下一代,经历了几次升级,每次升级都带来更多惊喜,由于价格更便宜,奥迪Q3迅速走进普通人的家中,成为中国消费者的老朋友。

    随着时间的推移,随着我们进入2019年,奥迪Q3终于迎来了第二代新车。奥迪新一代Q3的亮点是什么?

    老朋友,“核心”面孔

    14日和15日,奥迪在大连举行了新一代Q3媒体试驾,这也是今年新一代Q3上市后的全国媒体品评系列之一。

    回到正题,让我们谈谈新一代奥迪Q3。这辆车完全告别了之前的PQ35平台,来自MQB平台。这是一款“全核心”升级的新车,而不是简单的中期变化。目前已上市,市场指导价从27.88万元到35.88万元不等。目前,终端经销商都有很高的折扣。

    虽然其动力仍然熟悉1.4T和2.0T发动机,但配置更加丰富。其中,2.0T发动机分为高功率和低功率。高功率和低功率都有四轮驱动版本,都符合国家排放法规的要求。6b。

    新一代奥迪Q3的外观也不同,分为优雅和动感的风格。这两种风格主要体现在正面进气格栅和保险杠上。这种风格与老Q3形成了鲜明的对比,看到新一代Q3,我感到豁然开朗。

    外观采用最新的家族设计,甚至遵循旗舰Q8的动态设计风格。这是奥迪第一次在国产SUV车型中使用这种设计,所以外观变化比旧车型更显着。因此,据说中国消费者的老朋友变得更年轻了,棱角分明的8侧进气格栅有很高的认可度。

    新一代奥迪Q3的长度增加到4495毫米,轴距为2680毫米,比上一代稍大一些。虽然它的长度在同一个等级中并不突出,但由于它的圆形线条,它看起来稍大一些。

    尾巴和两侧周围的形状设计与前面一致,相互呼应,肌肉力量更大。全黑下围与两侧一体式双排气管相配合,整体造型动感十足。

    燕值得一试,给人以控制的快乐。

    来自MQB平台的第二代奥迪Q3不仅提升了色彩价值,而且将整车的驾驶乐趣翻倍。

    通过这次大连试驾,作者对第二代Q3有了新的认识。我以前也驾驶过上一代Q3,这真的不好玩,但是第二代Q3完全是另一个翻天覆地的变化。转向器有很强的运动感,不再是淡淡的“无感觉”体验,甚至可以在第二代Q3中找到很多驾驶乐趣。车身的稳定性也比上一代高了一大步。它坚固而精致,值得成为一辆运动型奥迪。

    就动力而言,EA211 1.4T发动机与7档动力换挡的组合依然勤奋,不强劲,但质感好,动力充足。然而,如果你喜欢体验更好的驾驶乐趣和良好的预算,2.0T发动机绝对是一个不错的选择。

    2.0T也是第三代EA888发动机,在Q3上分为高功率和低功率两个版本。低功率有186马力,高功率有220马力,所有这些都与7档湿式动力换挡相匹配。事实上,就动力而言,像Q3这样的紧凑型越野车拥有186马力的发动机,足以杀死许多越野车。此外,即使是2.0T低功率版本也有四轮驱动,可以照顾你的“衬里”和“脸”。

    第二代奥迪Q3 4WD版本是基于前置前轮平台的4WD系统。中央差速器是多片式离合器,能够将前轴和后轴功率从0%分配到100%。这足以应付日常的城市道路状况。偶尔驾驶难度低的“野”也能忍受。然而,高强度越野显然不适合Q3,毕竟它仍然是一款城市越野车。

    擅长稳定、舒适的乘法运算

    当然,奥迪Q3自诞生以来就一直是一款舒适的SUV,所以即使在现在的第二代,它仍然把舒适放在第一位,前后排的乘客都有很好的驾驶和乘坐感觉,的确有一种奢侈品牌的“风格”。

    这一轮,第二代奥迪Q3在造型、动力、安全、智能等方面取得了全面进步。陪伴中国消费者6年的老朋友突然变得年轻了。配置得到进一步改进,给消费者更多的想象空间!

    邢彻博士工作室

    六年前的2013年4月,国产奥迪Q3正式上市,在中国汽车市场引起轰动。Ta成为年轻消费者享受汽车使用幸福生活的新选择。这也使得奥迪品牌在国内紧凑型豪华SUV细分市场广受欢迎,Ta成为随后上市的豪华品牌紧凑型SUV的标准车型。

    奥迪Q3自上市到下一代,经历了几次升级,每次升级都带来更多惊喜,由于价格更便宜,奥迪Q3迅速走进普通人的家中,成为中国消费者的老朋友。

    随着时间的推移,随着我们进入2019年,奥迪Q3终于迎来了第二代新车。奥迪新一代Q3的亮点是什么?

    老朋友,“核心”面孔

    14日和15日,奥迪在大连举行了新一代Q3媒体试驾,这也是今年新一代Q3上市后的全国媒体品评系列之一。

    回到正题,让我们谈谈新一代奥迪Q3。这辆车完全告别了之前的PQ35平台,来自MQB平台。这是一款“全核心”升级的新车,而不是简单的中期变化。目前已上市,市场指导价从27.88万元到35.88万元不等。目前,终端经销商都有很高的折扣。

    虽然其动力仍然熟悉1.4T和2.0T发动机,但配置更加丰富。其中,2.0T发动机分为高功率和低功率。高功率和低功率都有四轮驱动版本,都符合国家排放法规的要求。6b。

    新一代奥迪Q3的外观也不同,分为优雅和动感的风格。这两种风格主要体现在正面进气格栅和保险杠上。这种风格与老Q3形成了鲜明的对比,看到新一代Q3,我感到豁然开朗。

    外观采用最新的家族设计,甚至遵循旗舰Q8的动态设计风格。这是奥迪第一次在国产SUV车型中使用这种设计,所以外观变化比旧车型更显着。因此,据说中国消费者的老朋友变得更年轻了,棱角分明的8侧进气格栅有很高的认可度。

    新一代奥迪Q3的长度增加到4495毫米,轴距为2680毫米,比上一代稍大一些。虽然它的长度在同一个等级中并不突出,但由于它的圆形线条,它看起来稍大一些。

    尾巴和两侧周围的形状设计与前面一致,相互呼应,肌肉力量更大。全黑下围与两侧一体式双排气管相配合,整体造型动感十足。

    颜值担当,赋予操控乐趣

    来自MQB平台的第二代奥迪Q3,不只是颜值提升,整车驾驶乐趣倍增。

    笔者通过这次大连试驾,对这款第二代Q3有了新认识。之前也驾驶过上一代Q3,确实也没有什么乐趣可言,但第二代Q3完全是另一翻天地。转向机有了很强的运动质感,不再是那种轻飘飘的“无感”体验,甚至在第二代Q3身上能找到不少驾驶乐趣了。车身稳定性也比上一代上了一大截台阶,扎实且细腻,不愧为运动奥迪。

    动力上,EA211 1.4T发动机+7挡双离合变速器的组合依然是勤勤恳恳,谈不上强劲但质感很好,动力够用。但是,如果你喜欢体验更好的驾驶乐趣且预算充足,那2.0T发动机绝对是不错的选择。

    2.0T也是第三代EA888发动机,在Q3上分为高低功率版,低功率有186马力,高功率有220马力,都配合7挡湿式双离合变速器。其实就动力而言,Q3这样一款紧凑型SUV有186马力发动机足够了,足矣秒杀很多SUV了,况且即使是2.0T低功率版也有四驱款,照顾到你的“里子”和“面子”。

    第二代奥迪Q3四驱版是一套基于前置前驱平台的四驱系统,中央差速器为多片离合器式,拥有从0-100%分配前后轴动力的能力,应付日常城市路况已经足够了,偶尔驾趣难度不高的“撒野”也可以承受,但高强度越野显然不适合Q3,毕竟它还是辆城市型SUV。

    擅长稳重,舒适倍增

    当然,奥迪Q3从诞生的那天起就是一部主打舒适性的SUV,所以即使到了现在的第二代,它还是把舒适放在了第一位,前后排乘客的驾乘体感都很好,确实具备一线豪华品牌的“范儿”。

    此次焕新,第二代奥迪Q3在造型、动力、安全、智能等方面实现全面进阶,那位陪伴中国消费者6年的老朋友突然变得年轻了,配置进一步提升,给消费者更多遐想空间!

    邢车博士工作室

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