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  • 东方电气、中国航发携手,深化航空发动机和燃气轮机领域合作

    来源:www.jch10086.com 发布时间:2019-10-25

    签名网站东方电气官方网站图

    据东方电气集团官方网站,10月12日,东方汽轮机有限公司G50开发中心工厂内,以及国内首台自主研发的F级50MW机组的运行声响。重型燃气轮机整机试验,东方电气集团与中国航空发动机集团(以下简称中国航空发展集团公司)签署战略合作框架协议,双方将进一步深化航空发动机与燃气轮机领域的合作关键技术和产品开发以及风电行业。

    东方电气与中国航天在燃气轮机领域有着密切的合作历史。根据数据,东方电气从2009年开始从“一张白纸”入手,开始自主研发F级50MW重型燃气轮机。双方共同开发了燃气轮机关键部件的测试系统,并共同开发了国家重型燃气轮机特殊科技项目。任务与其他方面进行了密切合作,建立了很好的伙伴关系。它为9月27日独立开发的首个家用F级50MW重型燃气轮机试验的成功试验奠定了坚实的基础。

    重型燃气轮机作为发电和驱动领域的核心设备,反映了一个国家的工业水平,被誉为“设备制造业的皇冠上的明珠”。目前,燃气轮机的工作温度接近1700℃。高温成分长时间在金属熔点以上运行。同时,它们承受着极高的应力和腐蚀性环境。组件的工作环境非常恶劣,设计非常困难。

    因为燃气轮机技术被广泛应用于航空,船舶和机车动力,管道增压,发电等国防,交通,能源和环境保护等领域,是国家科学技术水平和综合国民水平的象征。实力雄厚,国外都对中国进行了严格的技术改造。封锁。为了突破燃气轮机的设计和制造技术,在既没有设计规范,没有设计程序,也没有设计经验的艰难条件下,东方电气集团于2009年在其子公司东方汽轮机组成立了研究团队,并着手开展工作。自主研发F级50万亿。重型燃气轮机的旅程。

    50 MW重型燃气轮机有成千上万的零件。从设计技术到材料机械再到测试设备,这是一个非常大而复杂的系统工程。十年磨一剑,9月27日,东方电气宣布原型机点火测试成功,整机测试成功。在下一阶段,东方电气将“努力形成研发,制造,运营和维护以及服务集成的系统”。

    与始于1950年代后期的东方电气相比,中华航空是一支年轻的国家队,隶属于燃气轮机领域的一支力量。自2016年8月成立以来,中国航空正式承担了“加快航空发动机和燃气轮机的自主研发与制造”的使命。

    航空发动机技术为轻型燃气轮机和重型燃气轮机提供了改进的技术基础。燃气轮机结构重而轻。通过航空发动机改造形成的工业和船用燃气轮机是轻型燃气轮机。根据传统蒸汽轮机概念开发的工业重型燃气轮机主要用于机械驱动和大型发电厂。

    今年4月,由中国航空发展集团公司和沉阳市政府共同投资的中国航天燃气轮机有限公司在沈阳正式成立。该公司拥有五个中心,包括产品研发,市场营销,制造和测试,工程服务和维护支持。它将整合中华航空,以发现燃气轮机行业的资源,并将重点发展“三轻一重”等燃气轮机产品和服务。 “世界一流的燃气轮机设备供应商”。

    由于技术相关性高,从2012年开始,国家有关部门开始讨论航空发动机和燃气轮机技术的重大专项; 2014年,航空发动机和燃气轮机这两种发动机被列为国家第20个重大技术专项; 2015年在全国人大两次会议上,两机专用项目首次写入政府工作报告。

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