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    来源:www.jch10086.com 发布时间:2019-10-31

    “椰子公主”号客轮探索西沙旅游局

    新闻:每日经济新闻发布日期: 2011/11/25 9:59:26

    由于巴拉克奥巴马总统宣布将在澳大利亚永久存在,南中国海的局势引起了人们的关注。昨天(23日),中国国防部的网站表示,中国人民解放军海军舰队于11月下旬在西太平洋进行了常规训练。

    最近几天,一些旅游组织在西沙旅游业的发展中开始低调运作。海峡两岸的股票最近宣布已获得海南省交通运输部的批准,并同意开辟新的客运航线。这也意味着受到旅游业高度关注但尚未开放的西沙旅游业正在崛起。

    根据《每日经济新闻》,记者了解到,这条新的客运路线是不一样的。它是从海口,海南和三亚到西沙群岛和附近岛屿的北礁。多年来,这是一条令人羡慕的高端生态旅游路线。

    昨天,海峡两岸的股票宣布,该公司董事会已批准该协议,以自己的“椰子公主”号船运营该航线。

    实际上,早在国务院1月号公告中,就强调要积极稳妥地促进西沙旅游,有序发展非居民海岛旅游。西沙群岛旅游路线首通

    由于自然旅游资源独特,并且长期未开放,西沙群岛遭到了许多旅行社的破坏。

    海峡股份最近宣布已收到海南省交通运输部《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》,并同意该公司将使用自己的“椰子公主”号船经营海口,三亚,西沙礁和附近的岛屿生态旅游路线。 ”。一年。昨日,海峡两岸股票宣布,该公司董事会已批准该协议,以自己的“椰子公主”号船运营该航线。

    据报道,“椰子公主”最初是海口股份从海口到广州运营的客轮。由于该路线有许多航班以及陆运和海运,并且飞机是大多数游客的首选,因此“椰子公主”号客轮并不出色。

    海峡股份今年上半年的年报显示,“椰子公主”号经营的海口至广州航线“拖累”,公司的主营业务同比增长8.4%。上半年,该路线实现营业收入785.2万元,同比下降32%,营业成本达到1676万元。

    对于此数据,对海峡股份的解释是,报告期内,广州航线由于修船时间的增加而减少,经营航次同比减少。同时,由于燃油价格同比上涨,运行成本大幅增加。利率急剧下降。

    但是数据显示,即使在2010年,海峡股份的净利润增长了37%,该公司的海口至广州航线仍然表现不佳。同年,海峡公司海口至广州航线的营业收入为3476万元,但营业成本为4804万元,亏损超过1300万元。

    受西沙线独家经营的影响,海峡股份自本月21日起连续3天上涨,昨日上涨7.86%,报收于17.30元,3日累计涨幅为19%。天。遥远的“中国马尔代夫”

    西沙群岛的景点资源稀缺,知名度高,拥有足够的客户。如果路线运行良好,则政府可能会扩大旅游路线的资源。未来,西沙旅游也可能进入井喷的发展时期。中国投资咨询公司资深研究员李学荣说。

    实际上,以前有专家建议西沙群岛可以发展成“中国的马尔代夫”。在这方面,一位拒绝透露姓名的行业分析师对此持谨慎态度。 “目前的不确定性仍然很高。”

    根据他的分析,虽然目前的航线运营已经发布,但具体期限仍在继续,到目前为止尚无明确的说法,政策的不确定性更大;此外,路线旅游相关设施的开发也将成为制约因素。 “要么岛上有相称的发展项目,要么船上有娱乐设施,但是现在'椰子公主'号船是普通客船,没有娱乐设施,这与豪华游轮大不相同。”

    据了解,西沙只有一家旅馆,可容纳50人,没有酒店设施。淡水等各种材料的供应也非常稀缺。补给船“琼三”从海南文昌市的青衣港到西沙群岛,需要一天一夜。如果酒店建在岛上为游客提供住宿,那么除了高资本要求外,它还很费时,并且建筑材料的跨海运输将成为问题。在台风的影响下,每年的六月至九月,将近四个月没有航行,直接影响到西沙的旅游业。

    李学荣还表示,由于这条路线的通行仍在探索中,相关旅行社将青睐此西沙岛旅游开发产品,但西沙岛必须被打造为“中国的马尔代夫”,并且还有很长的路要走。走。因此,“椰子公主”比实际价值更有意义。如果需要重印,请联系《关于同意海南海峡航运股份有限公司开辟新的客运航线的批复》报纸。

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